Культура и бабло

Как отмечает "Коммерсант", на комиссии под председательством Шувалова вконце августа обсуждалась ставка в один процент с оборудования и трипроцента - с носителей. При таких ставках уровень сборов можетдостигнуть ста миллионов долларов в год.

Ну, что тут сказать? У нас и фильмы-то такие, что болванку тратить жалко...

@темы: уроды, политиканы

---

Шоколадки... Они действительно важны в сфере современного российского здравоохранения.
Думаю, это от бесплатности медицинской системы.
Когда же усилиями чиновников все будет приведено к чистым рыночным отношениям, ничего в плане организации скорее всего не изменится (для обычных людей).
Только хрен уже с шоколадкой подойдешь... Будут брать деньгами, и по достойному тарифу...
Вот такой моральный дуализм с шоколадками.

---

Какая-то дерьмовая пятница.
У многих знакомых несчастья, беды, паршивые новости.
Пол аськи статусы с жопами - причем из разных городов.
Держитесь люди. Наверно это какая то сраная вспышка на солнце, или еще какая-то метерологическая хрень
Берегите себя и близких, не сдавайтесь и не падайте духом.
Все в конце-концов образуется так - как нужно.

---

Хлорка - причина страданий!

Посвящается некоторым бличефапамгам... пытающимся меня подсадить на него=)

Как бы мне обогатиться?
Может книжку написать?
Ведь крутой сюжет придумать,
Как два пальца обсосать...

"Жил был школьник,
Очень рыжий,
Жил в придурочной семье,
Очень часто школьник видел,
Тех кто помер на стене.

Но однажды с этой стенки,
Вышла баба в кимоно,
Меч при ней и куча злыдней,
Начинается кино.

Дальше пафос, пафос, пафос,
Крошат всех и все кругом,
И пацанчик бесов валит,
Здоровенным тесаком."

Все сюжет задуман верно,
Нужно отнести в печать,
Сдать листы и мчаться в кассу,
Гонорары получать!

За столом сидит редактор,
Зубы золотом горят,
Целовать я лезу перстень,
Но "не надо" говорят.

Долго-долго он читает,
Эти несколько страниц,
И холодный пот стекает,
У меня меж ягодиц.

Взгляд тяжелый поднимает,
Смотрит долго в морду мне,
Книжку тонкую снимает,
С ближней полки на стене.

300 глав давно уж вышло???
Да еще и сериал???
Ну япошки - дети... э.. солнца,
Сперли весь мой матерьял!!!

Вот сижу и попиваю,
Светло пиво "Била нич",
Ненавижу Тайто Куба,
Ненавижу мангу "Блич"!

---

Если в жизни нет спасенья,
От рутины и тоски,
Надо мир свой перестроить,
От доски и до доски.

Раз доска - чего хотелось,
Два доска - что нынче есть,
Три доска - чего не будет,
Два гвоздя, прибиты здесь

Доску первую,
Немного подпираем кирпичом,
Ну, а третью отрываем,
Не горюя ни о чем.

Дырка есть теперь большая,
Может быть через нее,
Лучик солнечный прольётся,
Осветлив твое житьё.

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Обнова!

Наконец-то купил...

Наконец-то купил себе новый мультиметр.



А то иногда нужен - а его и нету.
Пару лет назад папа его позаимствовал зачем-то, и он у него прижился, вплоть до своей несвоевременной.
А теперь у меня есть поновей и побойчей. Даже температурку мерять можно. В след. раз уже не буду видюху наугад в духовке жарить, только с точными измерениями...

---

Каждый малейший шаг на поле cвободного мышления и лично формируемой жизни всегда завоевываетcя ценой духовных и физических мучений

Чтобы моральные ценности могли достигнуть господства, они должны опираться исключительно на силы и аффекты безнравственного характера.

Добродетель опровергается, если спрашивать, «зачем?»…

Есть два пути избавить вас от страдания: быстрая смерть и продолжительная любовь

Нужно гордо поклоняться, если не можешь быть идолом

Вера в причину и следствие коренится в сильнейшем из инстинктов: в инстинкте мести

@темы: фигня, Интересное

---

Послеотпускное=)

Злобные тучи реют над нами...
Светит лишь в зеркале злобная мина...
Злобный маршрутчик мелочь считает...
Доброе утро, кофе-машина!

---

Краткий отчет про музей Задорожного

Я уже давно хотел посетить этот знаменитый музей техники. Слышал о нем много хороших отзывов и видел много интересных фото.
Тем более где-то надо было перекантоваться день до отъезда поезда.



Кто такой Вадим Задорожный? Это частный коллекционер, бизнессмен и президент гильдии антикваров. Сам музей начинался, как закрытая частная коллекция.

Одним из многочисленных удобств музея является то, что до него можно легко доехать общественным траспортом.
Собственно путешествие выпало на те дни, когда столица напоминала Силент Хил, и еловый лес за окном маршрутки был весь в туманной дымке.

Простыня с фотками

Цены за вход довольно демократичные. 50 р. - студентота, 200 р. - полноценные граждане и еще 100 за фотосъемку.
Прямо с первых шагов по територии музея можно увидеть необычное, в основном, конечно, автомобили.


Феррари соседствует с горным орудием обр. 1938 г.


Кадиллак Эльдорадо модель 1978 г., кабриолет

На стоянке видел мечту моего голожопого детства - настоящий "Бенц".

Mercedes-Benz (примерно середина 60х годов)


Chevrolet Impala (середина 70х)

При музее работает мастерская по ремонту и реставрации старинных авто.
Через окошки видно сколько там сокровищ.
При нас, прямо с подъемника съехал старинный Хорьх...


Хорьх 930 (хотя не уверен)


Он же, сзади

Техника соседствует с авиацией. Невдалеке от входа стоит американский истребитель-бомбардировщик 50х годов F-84F Thunderstreak.
Я знаком с ним был, только по книге "Авиация капиталистических государств" и не представлял, что он такой довольно большой=)


Republic F-84F Thunderstreak

Отечественные образцы авиации представлены машинами ОКБ Яковлева


Истребитель-перехватчик Як-28П


Истребитель вертикального взлета Як-141 (кажется это он, но неуверен)

Кроме авто и авиации, есть целая аллея с различными образцами БТТ и артиллерии.



Все в отличном состоянии, даже присутствует штатное снаряжение - бревна, шанцевый инструмент.
Это очень непривычно, после совершенно голых танков-памятников, которые стоят у нас повсеместно с завареными люками.


Танк ИС-3. Обратите внимание на бревно=)


152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1937 г. (есть подозрения, что более современные колеса - результат какой-то модернизации)

Из примечательных экспонатов - 203 мм САУ 2С7 "Пион". Одна из самых мощных (если не самая мощная) в мире.

САУ 2С7 "Пион"

В конце аллеи БТТ мое внимание привлекла САУ СУ-100. Она стоит самой последней в экспозиции. Орудие прострелено, на маске и на броне многочисленные следы от попадания снарядов, с правого борта здоровенная дырка, прикрытая бревном. Предполагаю, что эта машина попала в музей с лабораторных полигонов, где проходила испытания обстрелом или что-то вроде этого.


Конец галереи бронетехники

В музее два зала посвященных антикварным авто. Располагаются они в разных зданиях и имеют разный размер экспозиции.
Маленький зал находится в одном здании с рестораном и автомастерской. (Там же, кстати, находится туалет)

Маленький зал довольно скудно освещен.


"Ягуар" 50х годов


Cadillac V-16 1930 годов

Кроме вышеизображенных авто там располагается пара болидов F-1, какой-то неизвестной мне команды команды и маленькая BMW Isetta, уютно спрятаная под лестницей.

Около входа в большой зал припаркованы два паровых тягача-трактора, один из которых русского производства - создан С.И. Мальцовым и принимал активное участие в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. Второй вроде бы американский фермерский трактор. Более подробно не знаю... Даже какая из них какая=)





Внутри располагается сувенирный магазинчик, пара предприятий общепита и залы экспозиции.

Первое, что видит посетитель - линейка автомобилей Альфа-Ромео.


Alfa Romeo 8C 2900 B


Alfa Romeo 6C 2300

Так же очень богата экспозиция довоенных автомобилей BMW. По некоторым сведениям, именно с них и началась коллекция.
Помнится, когда я был маленький, в нашем городе раскатывала одна или две таких машины.
Я ужасно кичился, тем, что знаю все марки отечественных авто, а данные же агрегаты меня вечно вводили в ступор. Подойти и прочитать я не мог, за неумением (тем более по иностранному). А у взрослых спрашивать было бесполезно ("Да "Победа" наверное...", но этож явно не "Победа").
Когда я стал чуть постарше, мне представился случай поговорить с человеком, по всей видимости владельцем этой машины.
Я спросил его, что это за марка, на что хитрый дядя предложил, мне рассказать эту информацию всего за 25 рублей (Тогда 150 р. стоила книжка "Сказки народов мира"). Я жутко оскорбился такому коварству, и ушел расстроеный. Что, между тем, не помешало мне бесплатно запомнить эмблему на капоте. Уверен, что это и была 326-я...=)


BMW 326 (1936-1941 гг.)


BMW 328 (1936-1940 гг.)

Далее можно посмотреть собрание шикарных авто американской фирмы "Delahaye", которая прекратила свое существование еще в 1954 году.


Delahaye 135M


Delahaye 175 (1949 г.)

Кроме, собственно автомобилей, в музее множество экспонатов относится к околоавтомобильной теме или к эпохе.


Коллекция самых разнообразных домкратов


Музыкальный автомат на виниловых пластинках


Касса (обратите внимание, что слева находится современный терминал=))

Но вернемся к авто-тематике...


Еще один Cadillac V16


Hotchkiss AM4 (1930 г.)


Трудяга Ford T

На первом этаже находится экспозиция отечественных автомобилей представительского класса.

Например эта 24-я "Волга". Что в ней необычного?


"Волга" Газ-24

А необычно в ней то, что это кабриолет для военных парадов. На заднем сиденьи установлена стойка для микрофонов, и ручка, чтоб генерал мог стоять в постойке "смирно", отдавать воинское приветствие и не падать, пока машина едет по брусчатке.


ЗИС-115, бронированный лимузин Сталина(1948 г.)


ГАЗ М-1 "Эмка"


ЗИЛ 41052


ГАЗ-13 "Чайка", в кортеже мотоциклы Днепр


ЗИЛ 111Д (Подаренный Эрику Хонекеру Леонидом Брежневым)

И скажем немножко про авиацию.
В залах стоит несколько самолетов Яковлева, но особый интерес у меня вызвал "Харрикейн" найденный где-то в лесах у северных морей и востановленный.
Под потолком так же подвешены несколько самолетов - опять продукция КБ "Яковлева". Плюс пару новоделов времен ПМВ (Например Фоккер DR-1 "Красный барон")


Учебный самолет УТ-1


АИР-1 - Первый самолет Яковлева

Так же по залу расставлены макеты самолетов, двигатели в разрезе и другие различные около-авиационные устройства.


Какой-то технический агрегат


Знаменитый двигатель М-11
По слухам этот движок работал на таком бензине, который вы не рискнете влить в бензобак современного авто.


Двигатель М-105

Далее остается осветить раздел мото-техники, которая занимает половину второго этажа.


Проверка документов


Макет солдата полевой жандармерии Вермахта

А вот первенец отечественного мотоциклостроения

ПМЗ-А-750


М-72. На таком мой дед рассекал по служебным надобностям по селу, когда был в моем возрасте


Английский мотоцикл BSA


Отечественный К-750

Отдельно стоят мотоциклы с роторным двигателем

Днепр 1987 г.

Обсмотрев таким образом все закутки, мы вышли в дымный московский полдень.
К сожалению, ту невероятно дешевую и питательную столовую, которую с таким жаром рекламировал tancist найти не удалось=(
Пришлось сжать волю в кулачёк и двигать в поисках места, где можно отобедать без фарфора и серебрянных приборов=)



Люблю ходить в музеи со знающими людьми! Которые все расскажут, покажут, обратят внимание на особенности... В данном случае таким человеком пришлось быть мне, несмотря на скудость знаний. Потому под журчание своего голоса я, как-то забывался и забывал щелкать осматриваемые экспонаты. Поэтому все запечатлеть неудалось...
Но впечатление о музее осталось превосходное. Это лучший музей техники в России из мной виденых.
Даже если не по количеству экспонатов, то хотя бы по отношению к этим самым экспонатам.
Везде все чисто, приятно. Все агрегаты стоят, как новые. Нет ни пыли, ни ржавчины. Такое я видел только на фото из иностранных музеев.
Всем рекомендую посетить данный музей, а особенно с детьми. (По выходным там катают на танкетке!11)

@темы: Интересное

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Осень

Встал утром. У... осень...
Повтыкал в стенку с полчасика.
А потом подумал, да пошла она куда подальше эта осень.
Смена сезона - отличный повод что-то менять!
Сделал зарядку, помылся-побрился, погладил брюки и пошел в свет.
Сходили с Хару в библиотеку, где сменяли один мешок книжек на другой мешок книжек.
Так же, там же мне удалось спереть взять томик Лескова с номером 168-777538598 по проекту bookcrossing. Полезная общественная деятельность, однако.
На обратном пути зашел в магазин канцтоваров прикупить пару тонких кисточек.
Долго читал "Список первоклассника".
В данный момент идея заставлять детей рисовать с натуры картины кисточкой Пони№2 и потом ставить им за это оценки, кажется кощунственной.
Но с другой стороны в школе я и не представлял, что кисть может быть какой-то определенной=)

На улицах много довольно откровенно одетой школоты. Пожалел, что не взял фотоаппарат. (А если бы взял, то пожалел бы, что он у меня слишком заметный) Что нехарактерно - в парке в ларьки пестреют щербатыми витринами с соком и сникерсами. На стенке висит объявление про "День без пива".
Общественность в лице меня ОДОБРЯЭ.

---

Скромность

Флешмоб от art_eburg
1. Изречение
Скромность - худшая причина для смерти.

2. Картинка


3. Персонаж
Таичи Хирага-Китон, персонаж Наоки Урасавы из сериала "Мастер Китон"

собственно картинка с ним

---

Заканчивается лето.
Хорошее лето.
Заканчивается отпуск.
Хороший отпуск.

Характерно, что на окне зацвел мой кактус...



Понадобилось всего 14 лет. На один день.
На моей памяти такое было два раза...

@темы: фигня

---

Жаль

Не могу поверить...
Умер мой любимый режиссер аниме.
Сатоси Кон скончался в возрасте 47 лет

Надо будет пересмотреть Tokyo God fathers...

---

Ну и в завершение

Кстати из всего нашего Белгородского феста, мне больше всего понравился т.н. "Ореховый микс" в кинотеатре "Победа".
Много знакомых морд и атмосфера всеобщего единения!
Отдохнул отлично. До некоторых, конечно еще далекова-то, но всеравно отлично!
Ребята! Приезжайте к нам еще! Может и мы к вам, каким-нить ветром!

Фото для спонсоров

Ультрамодно!=)

---

Шлем Селти из подручного

Для феста надо было сделать из подручных средств шлем Селти из Дюрарары.
А т.к. по крафтингу я наиболее прокачаный, пришлось делать это мне.



Шлем был изначально. Судя по состоянию, наверное его украли из местного морга - на макушке все подрано, стекла нету.



Основу для ушей сделал из толстой алюминиевой проволоки, которая оказалась дедушкиными держаками для удочки.



Далее каркас был доработан по конструкции и обшит по бокам палочками для барбекю



Сами стенки заштукатурены несколькими слоями эпоксидной шпаклевкой из смолы и серебрянки.
Дополнительно облагорожено эпоксилином.



После зашкуривания проведена финишная доводка обычной и полиэфирной шпаклевкой.

Полиэфирная - невероятно вонюча. Это главная причина, почему я на нее забил. Хотя при шлифовании она вполне приятна и красива.





Перед покраской покрыл автомобильной грунтовкой из балона.
При окраске американской акриловой краской из балона все потрескалось, и я был вынужден зашкуривать вторично.

Во-второй раз принял решение красить кистью. Краску приобрел "Звезда-супер"
Базовый желтый лег неплохо.
Наложил маски и нанес синие элементы





Далее подвел, исправил косяки. Сделал линии прямыми.
Символ на лоб напечатал в фотоателье. Сняв с фотографии бумажную подложку, аккуратно разместил пленочку с картинкой на шлеме и приклеил на супер-клей.



В конце задул шлем глянцевым акриловым лаком из балона.

Стекло пришлось сделать из пластиквых обложек на методички, и автомобильной тонировочной ленты.
После вырезания по форме, посадил на супер-клей.
Лицо не открывается.



На все ушло примерно 6 дней. Точнее ночей=)

Народу понравилось. Вот пару фоток с вконтактика.

---

Скот Пилигрим

Он просто отличный! Поднял настроение и сделал мир вокруг чуточку лучше!

@темы: Позитив

---

Лучше б был посредственным фотографом...

---

In air

Побывал звуковиком.


Слева: так материалы были мне предоставлены...

Всю херню увидал в глаза за 2 часа до феста.
Во время выступлений было несколько суровых накладок. Но они были по сугубо объективным причинам.
Единственно в чем я, кстати, действительно виноват, и мне горько и обидно - забыл свет в сценке девочек-вокалоидов. Сам только, что прибежал со сцены, в эйфории характерной, и на бумагу взглянул только в середине сценки=((( Извените, меня девчонки!=(

А звуковиком быть хреново. Феста не видал, карму попортил, в костюме не походил. В туалет - и то не на каждом антракте.
В тайне я даже считаю, что косяков было бы значительно больше, если б там меня не было=)
Ну да всем похуй...
Беру свои слова назад!111